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底盤測功機主要是用來檢測汽車的動力性、加速及滑行能力、排放和油耗、車速表和里程表，因此嚴格按照汽車底盤測功機的使用方法操作，對于試驗結果的準確性十分重要，下面就由合能小編為您介紹一下底盤測功機安全操作規(guī)程注意事項。 一、底盤測功機安全操作規(guī)程 1、每次車輛進入底盤測功機臺架開始檢測前，必須在非驅動輪左右車輪前面墊好三角木及掛好車輛后面拉車帶掛鉤和地面連接裝置，以防車輛沖出。汽車開始測試時應先緩慢加速，使車擺正。2、前輪驅動車輛在測試時必須插好測功機左、右大...
2020-03
六大汽車底盤測功機原理，動態(tài)檢測汽車運行狀態(tài)
在對汽車進行試驗時，測量牽引力、速度、距離等參數時都需要用到汽車底盤測功機，來觀察汽車的動力性以及底盤輸出功率。汽車底盤測功機主要是用來模擬汽車在使用時的狀態(tài)，模擬空氣阻力和路面狀況來達到檢測的目的，下面就由合能小編為您介紹一下汽車底盤測功機原理都有哪些吧。 一、底盤測功機原理 當測功機進入測功程序時，一旦滾筒轉速達到測功設定點時，隨油門開度增加，計算機自動向渦流機提供勵磁電流，由電渦流繞組產生的磁通量經過轉子—空氣隙—渦流磁環(huán)—轉子形成閉合磁路而產生制動...
2021-10
在測量汽車的動力性以及底盤輸出功率時經常會用到汽車底盤測功機，但由于汽車底盤測功機操作需要格外注意，以防發(fā)生測量數據不準的意外，下面就由合勝小編為您介紹一下汽車底盤測功機的使用方法。 一、底盤測功機使用前準備工作 1、車輛準備 ①汽車發(fā)動機和底盤經過維護，發(fā)動機底殼機油油面應在允許范圍內，發(fā)動機機油壓力應在允許范圍內，自動變速器（液力變扭器）的液面應在規(guī)定的范圍內，供油系和點火系處于良好工作狀態(tài)。②開機前必須按使用說明書的要求，對底盤測功機做好準備工作，輪...
2020-03
電動助力轉向系統(tǒng)工作原理，解析什么是電動助力轉向系統(tǒng)
電動助力轉向系統(tǒng)是種協(xié)助方向盤轉向的系統(tǒng)，是汽車上不可或缺的部分，它的好壞直接影響了車輛的穩(wěn)定性與安性，今天合能新能源動力系統(tǒng)研發(fā)廠家為您詳細解說電動助力轉向系統(tǒng)工作原理，結構以及優(yōu)缺點。 電動助力轉向系統(tǒng)（ElectricPowerSteering，縮寫EPS）是種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的液壓助力轉向系統(tǒng)HPS（HydraulicPowerSteering）相比，該系統(tǒng)省去了液壓動力轉向系統(tǒng)，由電動助力機直接提供轉向助力。 一、電...
2019-06
電子轉向控制器顧名思義就是款協(xié)助方向盤操控轉向的系統(tǒng)，若是其不通電了，那問題就大了，先需要排查下造成此情形的原因，針對的解決它。若是行駛中出現此問題，定要進行緊急求援，保障安，在合適位置停下。電子轉向控制器不通電怎么修？下面合能試驗臺廠家為您解答。 、種情況簡單，就是保險絲燒掉。 這種情況下，更換保險絲后電機就ok了，這個故障維修費用也低了。 二、二種情況是電源開關壞，更換電源開關。判斷方法：打開電源開關，用萬用表歐姆檔測量下電源開關的輸入與輸出之間的電阻...
2019-06
振動試驗臺是用于在實驗室內模擬真實振動環(huán)境應的試驗設備。很多人對振動試驗臺如何選型，卻是摸不著頭腦。今天合能小編來為大家分享些振動試驗臺選型技巧，讓你在選擇的時候更有把握。 一、常見的振動試驗臺類別 1、機械振動試驗臺 頻率在5~80HZ載荷般從50KG~1000KG，位移為5mm左右，加速度在3~20G左右，此機械振動試驗臺為種開環(huán)式振動試驗設備，可以同時做垂直+水平振動。 2、電液振動試驗臺般用于低頻大位移，大推力的振動臺，頻率為2~200HZ，推力可...
2020-05
電機試驗平臺是試驗平臺中的種，電機試驗平板主要用于機械、電機、發(fā)動機的動力實驗，具有較好的平面穩(wěn)定性和韌性。電機試驗鐵地板表面帶有T型槽及螺栓孔，可以用來固定實驗設備。產品工作面有長方形、正方形或圓形。想知道電機試驗平臺的加工工藝，先跟合能小編來了解下電機試驗平臺的技術參數吧！ 、電機試驗平臺技術參數1、電機試驗平臺材質：優(yōu)質高強度灰口鑄鐵HT250-300，工作面硬度為HB200-240，經過兩次人工退火600℃-700℃，完去除內應力。該產品的精度穩(wěn)定...
2019-06
在工業(yè)發(fā)展進步的今天任何機器設備安使用都是大家關注的，為了更安的使用振動試驗臺，接下來為大家介紹下振動試驗臺的使用方法及注意事項。 、振動試驗臺的點1、無調整激振機構以調節(jié)振幅大小。2、導向、對稱精度以保證橫向精度。3、連續(xù)無改變振動頻率。4、光電測速反饋，更高控制精度；可在工作中自動調節(jié)振幅大小。 5、具有零信號、飛車保護功能，適用于電子產品、元件、組件、機電產品、儀器表等進行低頻振動試驗。按照家標準和軍標進行低頻振動試驗，模擬在施用情況或運輸過程中所經...
2019-06
隨著柴油機應用的日益廣泛，油泵油咀技術的不斷改進，噴油泵制造廠家和維修行業(yè)對噴油泵試驗臺的技術要求及使用要求也越來越高，下面為大家介紹下噴油泵試驗臺的技術要求使用要求及常見故障及維護保養(yǎng)。 一、什么是噴油泵試驗臺 噴油泵試驗臺是對柴油機的噴油泵進行檢測、調整和維修的門設備，又叫液壓泵試驗臺。 二、噴油泵試驗臺常見故障1、主軸轉速不穩(wěn)定傳動皮帶規(guī)格不對，或傳動皮帶磨損、油污嚴重，松緊度調整過松、或皮帶螺釘松動。液壓傳動系統(tǒng)缺油、漏油、有空氣，變速托鏈輪支架松...
2020-05
省略大量傳動部件，讓車輛結構更簡單由于輪轂電機具備單個車輪立驅動的性，因此無論是前驅、后驅還是四驅形式，它都可以比較輕松地實現，時四驅在輪轂電機驅動的車輛上實現起來非常容易。同時輪轂電機可以通過左右車輪的不同轉速甚至反轉實現類似履帶式車輛的差動轉向，大大減小車輛的轉彎半徑，在殊情況下幾乎可以實現原地轉向(不過此時對車輛轉向機構和輪胎的磨損較大)，對于種車輛很有價值。 便于采用多種新能源車技術 增大簧下質量和輪轂的轉動慣量，對車輛的操控有所影響現在的傳統(tǒng)動力...
2020-06
很多人都說，自己的電動車跑不遠，電量消耗快，這要怎么解決呢？有人說充電，那要是沒有充電樁的話，怎么辦，推著走，累死了，還可以安裝電動車增程器，這個真的有用嗎？真的能夠延長電動車行駛里程嗎？ 電動車增程器有沒有果從理論上來說有用，但實際使用中果不明顯，其主要原因是增程器不參與直接的動力傳輸，只是個間接的能量補給裝置。 什么是電動車增程器 增程器顧名思義就是增加電動汽車續(xù)航里程的個系統(tǒng)，我們都知道，現在電動汽車由于動力電池容量的問題，續(xù)航里程和充電是電動汽車面...
2019-06
底盤測功機主要用于汽車動力性能測試，是種測量汽車驅動輪輸出功率的臺架試驗裝置，可以用于診斷汽車底盤在負載條件下出現的故障，下面合能電氣小編為您總結底盤測功機工作原理及基本結構。 一、底盤測功機工作原理 汽車底盤測功機是檢驗汽車整車動力性、經濟性、排放性等主要性能的檢測設備，它通過在室內臺架上采用模擬道路行駛工況的方法來檢測汽車的動力性。不僅如此，汽車底盤測功機還可以測量多工況排放指標及油耗，同時還能方便地進行汽車的加載調試和診斷汽車在負載條件下出現的故障等...
2020-05
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